Si l’on reproche souvent à l’industrie aéronautique de ne pas faire assez d’effort pour réduire sa production de CO2 (le trafic aérien mondial représente 2% des émissions polluantes), cette innovation nippone ô combien pragmatique ne manquera pas de calmer les critiques.
Depuis le 1er octobre dernier, la compagnie ANA teste en effet ce principe au raisonnement très simple : des vessies plus légères évitent d’alourdir l’avion qui, au moins au décollage, consomme moins.
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Le test sera réalisé sur 38 vols intérieurs entre Tokyo et Sapporo (nord) et Okinawa (sud), ainsi que sur quatre vols internationaux entre Tokyo et Singapour, sur une période d’un mois. Selon ANA, si la moitié de ses passagers accepte de se plier à cette nouvelle règle, la réduction des émissions de CO2 pourrait atteindre 4,2 tonnes sur la période.
La compagnie a d’ores et déjà installé des écrans d’information dans les salles d’embarquement. Il faut désormais attendre la fin du mois d’octobre pour connaître les résultats…