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Primus, nouvelle gamme de réchauds pour 2017

Rédigé le 27/10/2016 - Lu 2007 fois

L'Histoire de Primus est riche et la marque s’enorgueillit à juste titre de son passé. Si la conception, en 1892, du premier réchaud essence sous pression – et donc sans émission de suie – semble bien loin. Si les hauts faits d'alpinisme et d'exploration des pôles (Primus accompagna Hillary sur l'Everest et Amundsen au pôle Sud) semblent appartenir désormais à l'Histoire, Primus poursuit son travail de recherche et développement, fournissant toujours un matériel de conception et réalisation irréprochable. Parmi les derniers en date, Primus a conçu en 2011 ce qui reste à ce jour le plus léger des réchauds multi-carburants … l'Omnilite Ti.

Le souci c'est qu'à être trop inventive une marque finit par produire trop d'articles, augmentant les frais de production et de commercialisation et égarant la clientèle dans un catalogue trop riche. C'est sans doute le constat qu'à dressé Primus qui, après une complète refonte de son catalogue de popottes en 2016, s'attaque aux réchauds à gaz en 2017. Voici une rapide présentation des changements dans une gamme qui reste 100 % made in Europe (conception Suède, fabrication Estonie).

Du côté des réchauds déportés et optimisés – c'est à dire avec régulateur, popotte et parevent intégrés, c'est le Prime techstove set (2000 W, 7000 BTU) qui fait son apparition. Remplaçant le Power stove, il sera proposé en version 1,3 ou 2,3 litres.). A noter qu'il y aura également une version moins accessoirisée – donc moins chère - mais aux performances identiques, baptisée Essential.

Plus compact mais néanmoins très puissant, le Power trail (4000 W – 13500 BTU) sera décliné avec piézo (137 g), avec régulateur et piézo (140 g) ou avec régulateur, piézo et système Duo permettant d'utiliser également les cartouches camping gaz (188g). Le Power trail remplacera à la fois le Power Cook et le Techno Trail.

Enfin, plus minimaliste le Micron trail (2600W, 8900 BTU) se substituera à l'Express stove et sera également décliné en trois versions ; sans piézo (82 g), avec piézo (96 g) et avec régulateur et piézo (138 g).

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Henri
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