Test réchaud Optimus Elektra FE Cook System

Le réchaud Optimus Elektra FE Cook System est prévu pour être utilisé avec des cartouches de 100 g ou de 230 g d’isobutane/propane conformes aux normes EN417. Le réchaud est donc compatible avec toutes les cartouches à valve ayant un embout fileté (Optimus, Markill, Primus, Coleman, MSR, etc… sauf Camping Gaz).

Préparation

• Déballer le réchaud et séparer tous les éléments
• Déplier la valve de réglage et s’assurer que celle-ci est correctement fermée
• Déplier les bras support de casserole

Raccordement de la cartouche

• Vérifier que le joint torique est en bon état avant de raccorder la cartouche de gaz au réchaud
• Maintenir le réchaud en place et visser fermement la cartouche de gaz jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée, à la fin du pas de vis mais sans forcer
• Poser la cartouche sur une surface stable et éloignée de toute matière inflammable
• Engager le pare-vent sur la collerette de la cartouche de gaz en l’écartant légèrement
• Ne pas utiliser le réchaud à l’intérieur d’un local clos, en présence d’une fuite ou d’odeur de gaz ainsi qu’à vide ou sans surveillance

Utilisation du réchaud

• Déposer la popote sur le réchaud, ne pas dépasser 800 millilitre de liquide et ajouter le couvercle
• Ouvrir la valve de réglage d’un tour dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
• Allumer le réchaud en présentant l’allume gaz piézo-électrique au niveau du bruleur et en pressant son extrémité
• S’assurer que la flamme forme une couronne complète, de couleur bleue et que le débit soit constant
• Ajuster le débit en tournant la valve de réglage

Rangement

• Fermer la valve de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre pour éteindre la flamme
• Attendre que l’appareil soit refroidi avant de ranger les éléments
• Retirer le pare-vent de la cartouche de gaz
• Dévisser le brûleur de la cartouche de gaz
• Replier les supports de casserole
• Replier la valve de réglage
• Ranger tous les éléments dans la popote: cartouche de 230 g de gaz, brûleur et allumeur piézo-électrique dans le sac nylon, remettre le couvercle et placer le pare-vent autour de la popote avant de mettre le tout dans la housse de rangement
• Laver la popote uniquement à la main dans l’eau savonneuse. Pas de lave-vaisselle ni de produits abrasifs.

Test en Patagonie

Mesurée à 2 minutes et 10 secondes pour la capacité de 800 ml, la montée en ébullition est rapide grâce à la récupération optimale de la chaleur des flammes par les ailettes situées sous la popote (échangeur thermique Heat Exchange) en complément du pare-vent qui englobe déjà bien le réchaud. Le bruleur Crux Lite, très léger avec ses 72 g, possède un des meilleurs rapports poids/puissance.

Avec 3000 W, on dispose d’une grosse puissance de chauffe pour porter de l’eau à ébullition mais inversement le réglage fin pour un mijotage est difficile et on éteint facilement le bruleur en essayant de baisser le niveau de chauffe.

Si la popote est donnée pour une contenance de 900 ml, il est conseillé de ne pas dépasser la dernière graduation à 800 ml pour éviter les débordements intempestifs lors de l’ébullition malgré un emboitement de 4 mm du couvercle. Un bec verseur facilite le transvasement de la popote vers d’autres récipients ou directement dans les sachets de lyophilisés. Les poignées de la popote et du couvercle sont gainées pour éviter les brulures, celle du couvercle étant en plus verrouillable pour un utilisation en poêle. (contenance 400 ml)

L’assemblage ne pose aucun soucis et l’allumage par piézo-électrique se réalise avec une grande facilité et une sécurité accrue par rapport aux allumettes ou briquet. A noter, la sortie en 2014, d’un trépied se clipsant sous la cartouche de gaz pour augmenter la surface de sustentation au sol et de ce fait la stabilité. Non fourni en standard avec le réchaud, cet accessoire n’a pu être testé mais l’utilisation sans est correcte, à condition de trouver une surface plane et stable pour poser l’embase de la cartouche qui est légèrement plus étroite que le réchaud puisqu’elle se loge à l’intérieur pour le transport.