Test sac à dos Aarn Load Limo

Test du sac à dos Aarn Load Limo lors d'une traversée de la Chartreuse et lors d'un trek de 11 jours au Ladakh. D'une capacité de 70 litres (taille S), le volume passe à 85 litres grâce aux Balance Pockets.


Caractéristiques du produit testé

  • Type produit testé : Sacs à dos
  • Composition : KODRA 1000D et 500 D, Nylon Ripstop 220D
  • Saisonnalité: 2 saisons
  • Genre: Homme
  • Compartiments : Volume principal de 70 litres + 15 litres pour les Balance Pocket - sac interne étanche un compartiment , compatible hydratation, poches latérales stretch
  • Dos/ceinture : Mousse micro-aérée avec espaces de ventilation et zones de contact. La ceinture lombaire à l’ergonomie très enveloppante pivote sur une frame aluminium. Une ficelle permet également un pivot avant arrière suivant le mouvement du bassin. Bretelles souples avec système de coulissage qui suit le mouvement des épaules de haut en bas.
  • Volume: 70 litres + 15 litres (Balance Pocket Expedition en option à 75,90 €)
  • Couleurs: Marine / gris
  • Garantie: nc
  • Entretien: nc
  • Prix: 329 €

Conditions du test

  • Lieux du test: Traversée à pied en autonomie de Lamayuru à Hémis – Ladakh, Nord de l’Inde - Traversée de la Chartreuse
  • Activités: Randonnée
  • Ecosystème: Montagne

Empreinte écologique

  • Lieu de fabrication: Vietnam
  • Produit recyclé: NSP
  • Emballage recyclable: NSP
  • Produit recyclable: NSP

Aarn Load Limo

Test sac à dos Aarn Load LimoTest sac à dos Aarn Load Limo

Avis du sac à dos Aarn Load Limo

Aspect du sac

Couleur un peu terne de prime abord, mais qui s’avère discret, peu salissante et donc parfaitement adapté à un voyage au long cours. Finitions parfaites, extrême solidité des coutures et des fermetures éclair.

Test sac à dos Aarn Load Limo

Portage

Confort

Le sac à dos Load Limo est le plus gros litrage de la marque. Il est équipé de deux bretelles qui coulissent afin de suivre le mouvement des épaules. Le dos est très bien ventilé. Aucune sensation de chaleur et de transpiration.

Test sac à dos Aarn Load LimoL’innovation du sac réside surtout dans les Balance Pockets. Deux portages de 7 litres chacune, adaptées sur la ceinture ventrale et qui se portent à l’avant. Elle ne gênent aucunement la marche ni les mouvements et permettent de faire contrepoids. Il faut donc mettre les objets les plus lourds à l’avant afin de faire jouer ce système de poids / contrepoids. Ce portage est totalement novateur et permet de relâcher complètement les bretelles une fois le sac chargé. Le poids est donc porté par les hanches sur la ceinture lombaire et répartit équitablement devant et derrière. Par ailleurs, l’accessibilité direct des balance pockets permet d’accéder rapidement, sans poser le sac aux petits objets indispensables ( appareil photo, eau, crème solaire…)
Cependant, durant le test, les sacs étaient chargés au maximum de leur capacité et une fois que les balance pockets perdent de leur poids (consommation de l’eau par exemple, ou de la nourriture), on sent alors le sac tirer un peu vers l’arrière. Les bretelles fines deviennent donc un peu désagréables.

Le sac est d’une stabilité à toute épreuve et extrêmement pratique. L’imperméabilité totale du sac ajoute également un point au confort, puisque tout reste au sec même après une journée de marche sous la neige. ( Testé !!)

Test sac à dos Aarn Load Limo

Organisation

Le sac à dos comporte un espace principal extensible et accessible par le haut avec système de fermeture identique aux sacs de canyoning ou sacoches de vélo (première fermeture à scratch qui s’enroule ensuite sur elle-même, puis clips) qui permet l’imperméabilité. Il comporte en réalité deux sacs l’un dans l’autre, scratchés ensemble pour assurer l’imperméabilité totale.

Une casquette supérieure, entièrement amovible, est équipée de deux poches zipées (thermo soudée). Deux balances pockets également équipées d’un sac intérieur amovible, entièrement imperméable.

On pourra juste regretter qu’il n’y ait pas un compartiment fond de sac avec un accès zippé direct. Ce qu’on gagne en imperméabilité, on le perd en accessibilité.

Test sac à dos Aarn Load Limo

Ratio Poids/volume

Le poids du sac à dos est correcte sans les Balance Pockets. Un peu moins avec mais cela rééquilibre la charge.

Réglage du sac

Il existe 3 tailles. Nous avions tous les deux des tailles S ( Homme de 1,72 m et Femme de 1, 63 m) car la ceinture lombaire permet une grande amplitude de réglage. Le Dos est facilement réglable ainsi que la hauteur des bretelles. La seule difficulté réside dans le premier ajustement, pour le choix de la taille.

Accessoires

  • Les balances pockets répondent à tous les besoins habituels et pallient à l’absence de poches latérales que l’on retrouve sur les autres sacs.
  • Porte bâton
  • Pas de raincover puisque le système d’étanchéité est interne.

Test sac à dos Aarn Load Limo

Test en vidéo

  • 90%
    Qualité de fabrication - 90%
  • 75%
    Réglage du sac à dos - 75%
  • 85%
    Confort de portage - 85%
  • 90%
    Organisation du rangement - 90%
  • 75%
    Ratio poids/volume - 75%
  • 70%
    Accessoires - 70%
81%

Mon avis

Le Load Limo 70 litre repose sur le concept novateur que l’on retrouve sur tous les sacs de la marque AARN. Le concept de balance pockets peut paraître complexe au début pour les non initiés, mais se révèle d’une terrible efficacité à l’usage. Il faut donc passer le cap de la première appréhension. Le réglage initial s’avère déterminant pour profiter du système de portage novateur. La fermeture typée canyon de la poche centrale permet également de profiter du sac avec un litrage inférieur. Nous avons aussi utilisé ces sacs pour une traversée à pied de la Chartreuse sur 3 jours. Il n’est donc pas gênant de ne pas les remplir entièrement. Les sacs conservent un comportement optimal.

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A propos de l'auteur

C'est l'histoire d'une angevine d'origine et rennaise d'adoption, qui rencontre un savoyard à Londres... Et la suite est assez simple. Un saut de 700 km en Savoie, des chaussures de rando, des skis, des bâtons et un sac à dos plus loin, ma vie s'écarte des chemins de bords de Loire pour les sentiers de GR et les pentes en...



http://www.unpas2cote.com/

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