Test sac à dos Prism Off-Road Helium 11

Test du sac à dos Prism Off-Road Helium 11 équipé du concept Switch Element System permettant d'avoir une dorsale unique pour plusieurs litrages de sac à dos.
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Caractéristiques du produit testé

  • Type produit testé : Sacs à dos
  • Composition : N210D Double Rip PU3 / N190T TAFFETA PU2 / Mesh
  • Description : Sac à dos de VTT constitué d'une base dorsale et d'une "poche" de 11 L amovible.
  • Genre: Homme
  • Technologies : Dorsale
  • Compartiments : Sac composé de deux parties distincte : une base dorsale et du sac Helium 11L, lui même composé de 3 parties : poche à lunette, poche à matériel, et porte principale.
  • Dos/ceinture : Dorsale intégré et ceinture pectorale et ventrale.
  • Tailles disponibles du produit: S/M et L/XL
  • Volume: 11 litres
  • Poids (donnée fabricant): Dorsale de 820g et sac 11L de 223g soit 1043g
  • Poids (produit pesé par le testeur): 1045 g
  • Couleurs: Blue Stone - Black Pink Moon
  • Garantie: 2 ans
  • Entretien: Plus d'infos sur le site Prism Offroad
  • Prix: 116 €

Conditions du test

  • Lieux du test: Massif du Mont Blanc, Massif des Aravis, Provence.
  • Activités: Vélo, VTT
  • Ecosystème: Campagne, Forêt, Montagne
  • Durée du test (nombre de jours): 20jours
  • Conditions météorologiques: Toutes les conditions météorologiques ont étaient rencontrées : soleil, pluie, neige - Chaleur, et froid.
  • Poids du sac à dos pendant le test: 3 à 6kg.

Empreinte écologique

  • Lieu de fabrication: Vietnam
  • Produit recyclé: NSP
  • Emballage recyclable: NSP
  • Produit recyclable: NSP
  • Récupération par le fabricant: NSP
  • Politique et engagements environnementaux de la marque: http://www.prism-offroad.com/prism-une-marque-responsable/

Prism est une société innovante en matière de sac à dos, le but étant de pouvoir composer son propre sac à dos selon sa pratique et ses envies.

Le concept s’appelle SES pour “Switch Element System” que je vous détaillerai plus tard. J’ai pour ce test choisi d’assembler la base Dorsale au sac Helium 11L pour la pratique du VTT.

Première impressions du sac à dos Prism Off-Road Helium 11

A la réception des deux éléments-base dorsale et sac Helium 11-, j’ai directement était séduis par la finition parfaite de ce produit. Aucune couture qui déborde, les fermetures éclairs s’ouvrent et se ferment parfaitement. Juste Top.

Une fois sur le dos, le portage est naturel, la ceinture pectorale semble très solide, et la ventrale ultra confortable.

Le sac à dos Prism Off-Road Helium 11 semble de bonne qualité, confortable, et bien accessoirisé. Maintenant, à mes pédales pour tester cela et le vérifier sur le terrain.

Le concept Switch Element System

La marque Prism se différencie des autres marques par l’innovation SES pour ‘Switch Element System” qui permet tout simplement, par le biais d’un zip, de changer les volumes de sac.

D’un point de vue pratique, j’ai donc commandé :

  • La Base Dorsale Gravity Black, qui sera la partie en contact avec mon dos. Elle est constituée de deux bretelles et de deux ceintures ( pectorale et ventrale). A cela, s’ajoute une poche pour la dorsale, ainsi qu’une poche pour la poche à eau.
  • Le volume Helium 11L en couleur Stone Blue. Associé à la dorsale, j’aurais donc un sac destiné au VTT avec 3 poches. Une grande poche pour les vêtements, la trousse de secours …, une poche à lunettes, et une poche à matériel pour la pompe à vélo, les petits outils …

Nos autres tests Prism Off-Road

Test sur le terrain du sac à dos Prism Off-Road Helium 11

Confort

Lorsque l’ont parle du confort du sac à dos Prism Off-Road Helium 11, nous pouvons simplement parler de la partie Dorsale. Il s’agit de La Base Dorsale Gravity Black en taille S/M pour mon cas. La taille est parfaitement adaptée à mon gabarit ( 1m71 pour 58kg).

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Les bretelles sont larges, rembourrées, et ne présentent aucun soucis pour la pratique du vélo. J’ai eu l’occasion de rouler en t-shirt avec, et je n’ai jamais eu de sensation de frottement, type brûlure, sur les épaules.

En plus des bretelles, deux ceintures figurent sur cette base dorsale :

  • une ceinture pectorale, facile à régler. Elle est constituée d’un point fixe à droite, et d’un petit crochet en métal à gauche, 3 hauteurs de réglage sont possibles.
  • une ceinture ventrale, très confortable. Elle est constituée d’une sangle sur laquelle l’on retrouve un clip de grande taille, et surtout, d’une “bande” souple et rembourré, sur laquelle on retrouve une grand velcro.

Le maintien de la ceinture ventrale est juste parfait. La bande étant large, nous ne la sentons pas sur le ventre, et elle permet de “coller” l’intégralité de la dorsale au dos du cycliste.

Rangement

Le sac Helium 11 L est constitué de 3 poches :

  • La première est située sur le haut du sac. Petite et en tissu spécifique à l’optique, elle est conçue pour accueillir une paire de lunettes. Elle est de taille suffisante pour accueillir n’importe quelle taille de lunettes de sports, mais semble trop petite pour un masque.

  • La seconde poche se situe juste en dessous de la poche lunette. C’est un poche destinée à accueillir les outils de réparation et accessoire du VTTiste. Elle est compartimentée par quelques poches en filet, pratique pour y mettre chambre à air, pompe à vélo, multi-outils … On y trouve aussi un petite pochette, longue mais fine, permettant de mettre quelques documents papiers, une carte, ou simplement un trousseau à clefs.

  • La dernière poche est la poche principale. Je l’a trouve plutôt grande pour un sac de 11L. Il m’est arrivé d’y faire rentrer une fine doudoune, une veste goretex, une sandwich, ainsi qu’une poche à eau. Un emplacement en fond de sac est totalement destiné à la mise en place d’une poche à eau, et une sortie pour le tuyau est prévu.

Poids

Le pods du sac est annoncé à 1043 g à vide. je l’ai pesé à 1045 g. Ce poids me semble être un gage de qualité et de sécurité. La “double ceinture ventrale” doit être un peu lourd, mais apporte un confort de portage très important pour les longues distance; le crochet en métal de la ceinture pectorales pèse quelques grammes de plus qu’un crochet plastique, mais apporte confort et durabilité.

Enfin, le plus gros du poids est constitué par la dorsale en elle même. Celle-ci, normée EN-1621-2 niveau 1, apporte une grande sécurité et un excellent confort de portage.

Accessoirisation

L’ensemble des volume de la gamme Prism est fabriqué de façon à pouvoir accueillir un porte casque disponible en option en une vingtaine de coloris. Fabriqué en en Polyester 6000D, il est ultra résistant. Son prix est de 19,80 €.

  • 100%
    Qualité de fabrication - 100%
  • 100%
    Réglage du sac à dos - 100%
  • 100%
    Confort de portage - 100%
  • 90%
    Organisation du rangement - 90%
  • 90%
    Ratio poids/volume - 90%
  • 80%
    Accessoires - 80%
93%

Mon avis

Le sac à dos Helium 11L que propose Prism Off-Road est un sac idéal pour la pratique du VTT à la demi-journée et journée. Il permet d’être en sécurité grâce à sa dorsale, et d’avoir suffisant de place pour emporter le matériel nécessaire à de petites réparations, pour s’habiller en cas de pluie ou de froid, et aussi pour y mettre un petit casse-croute.

Verdict
Points forts
  • Confort de portage
  • Accesoirisation
  • Protection dorsale homologué
Points faibles
  • Respirabilite du dos
  • Imperméabilité
Test du sac à dos Prism Helium 11
QPoure
A propos de l'auteur

Jeune accompagnateur en Montagne situé dans la Vallée de Chamonix, je suis passionné de montagne et tous genre : Randonnée, Trail, Ski de randonnée, et parapente depuis peu ......



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